什么是减摩材料？在制造方法上，NSK轴承采用粉末冶金方法；在性能特点上，摩擦阻力小，耐磨性高，自润滑性能优良，应用领域广；在应用中，对工作条件的要求主要是高转速、高温、大负荷等。其次，分析了NSK轴承制造和使用中所用减摩材料的具体情况。详情如下几点：
a. 金属塑性负荷减摩材料
这是一种减摩材料。顾名思义，它是金属和塑料材料的结合体。整个过程是指将塑料渗透到金属中的过程。此材料除了具有金属材料的特性外，还具有塑料良好的耐腐蚀性和减摩性。当使用这种减摩材料加工轴承产品时，如果使用适当的润滑剂，NSK轴承的摩擦系数可以进一步降低。此外，不但能用于干摩擦，也可用于液体物质。
b. 钢背减摩材料
与以前的减摩材料相比，不同之处在于添加了钢。钢背减摩材料是一种复合材料。在整个加工过程后切割，可作为NSK轴承的材料。其独特之处在于它不但生产成本低，而且可以用于重载等场合，如汽车，机械等。
c. 金属减摩材料
根据金属种类的不同，金属减摩材料可分为铜基、铝基等。其中，NSK轴承产品中比较常用的金属减摩材料是铜和铁。就性能特征而言，它们的共同点是产生的摩擦阻力较小，能在各种负载条件下使用。不一样地方就在铜基NSK轴承具有优异的耐腐蚀性，而铁基NSK轴承在耐磨性方面比较具有优势。
