(1)轴承的正常疲劳失效 轴承在其运转总小时数或总转数超过轴承计算寿命后,所发生的疲劳剥落为正常疲劳失效。产生正常失效的原因是滚动表面的金属由于运转时的应力循环数超过材料的疲劳极限,从次表层开始萌生疲劳裂纹,并向表面层开裂而落下金属碎片一一剥落。正常疲劳失效所表现的特征:疲劳裂纹的萌生在次表层,故看不见,用普通仪器也无法侦听到。剥落的屑片表面粗糙而不规则,原滚动表面留下疤痕状小坑,称为点蚀。点蚀一旦出现,即迅速扩展,短时间内即引起全面疲劳剥落,宜及早更换轴承,否则将引起轴承的事故性报废,可能对安装部位甚至对整机带来严重的后果。
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